Gesuche und Angebote bitte im Marktplatz aufgeben.
155 Einträge
Hallo alle zusammen !
Ich benötige für meine Mv Agusta 175 CS DV 4 Kupplungslamellen einschließlich der 4 Stahlscheiben
Vielleicht weiß jemand eine Adresse wo man die bestellen kann
Die ich alle kontaktiert hatte war negativ
Erstmal vielen Dank
Gruß Dieter
01749833716
Ich benötige für meine Mv Agusta 175 CS DV 4 Kupplungslamellen einschließlich der 4 Stahlscheiben
Vielleicht weiß jemand eine Adresse wo man die bestellen kann
Die ich alle kontaktiert hatte war negativ
Erstmal vielen Dank
Gruß Dieter
01749833716
Hallo, ich suche für meine MV Agusta 350 B Elettronica aus 1974 zwei Übermaß-Kolben.
63,40 oder 63,50 mm.
63,40 oder 63,50 mm.
Emailadress ist unvollständig:
muss heißen
Viele Grüße
G.Krauth
muss heißen
Viele Grüße
G.Krauth
Hallo Günther,
besten Dank für Deine Rückmeldung.
Leider kann ich Dich unter der genannten Adresse nicht erreichen.
Du erreichst mich unter: 01755666177
Besten Dank
Grüsse
besten Dank für Deine Rückmeldung.
Leider kann ich Dich unter der genannten Adresse nicht erreichen.
Du erreichst mich unter: 01755666177
Besten Dank
Grüsse
Guten Tag Herr Reiser,
die MV Agustas sind schon faszinierende Motorräder und bei guter Pflege sehr zuverlässig.
Matching No. waren früher bei den Italienern absolut unwichtig. Wichtig bei den heutigen
MV Agusta 750 S America ist die Quelle aus der die Maschine stammt.
Ich beschäftige mich seit über 20 Jahren mit den Motorrädern. Gerne gebe ich Ihnen Auskunft.
Wenn Sie mich über info.mvagusta anschreiben, dann können wir gerne mal telefonieren.
Viele Grüße
G.Krauth
die MV Agustas sind schon faszinierende Motorräder und bei guter Pflege sehr zuverlässig.
Matching No. waren früher bei den Italienern absolut unwichtig. Wichtig bei den heutigen
MV Agusta 750 S America ist die Quelle aus der die Maschine stammt.
Ich beschäftige mich seit über 20 Jahren mit den Motorrädern. Gerne gebe ich Ihnen Auskunft.
Wenn Sie mich über info.mvagusta anschreiben, dann können wir gerne mal telefonieren.
Viele Grüße
G.Krauth
Hallo,
ich trage mich mit dem Gedanken eine 750 S Amerika zu kaufen.
Bin aber im Sachgebiet MV neu, komplett neu.
Frage an die Kennergemeinde:
wo liegen die Stolperfallen?
Sind Rahmen- und Motornummern identisch oder wo liegen die Abweichungen?
Im Voraus schon mal BESTEN DANK für Hinweise.
Grüsse
ich trage mich mit dem Gedanken eine 750 S Amerika zu kaufen.
Bin aber im Sachgebiet MV neu, komplett neu.
Frage an die Kennergemeinde:
wo liegen die Stolperfallen?
Sind Rahmen- und Motornummern identisch oder wo liegen die Abweichungen?
Im Voraus schon mal BESTEN DANK für Hinweise.
Grüsse
Lieber Martin Laqua
Herzlichen Dank für das Jahrbuch 2025, Du hast mir eine grosse Freude gemacht. Ich geniesse es immer wieder, über eure Events zu lesen. Es ist auch ein Eintauchen in die Vergangeneheit.
Ganz liebe Grüsse aus der Schweiz, häbets guet und blibet gsund
Ruth🫶🏽
Herzlichen Dank für das Jahrbuch 2025, Du hast mir eine grosse Freude gemacht. Ich geniesse es immer wieder, über eure Events zu lesen. Es ist auch ein Eintauchen in die Vergangeneheit.
Ganz liebe Grüsse aus der Schweiz, häbets guet und blibet gsund
Ruth🫶🏽
Einen schönen Abend mv Gemeinde trage mich mit dem Gedanke von Kawasaki auf mv Augusta um zu steigen eine Frage sind diese auch so robust wie Japaner und worauf muß ich achten gruß der Peter
Ich bin auf der Suche nach einer guten freien Werkstatt in Nordrhein-Westfalen, die Erfahrung mit MV Agusta-Modellen hat und Inspektionen sowie Wartung nach Herstellervorgaben durchführt.
Mir ist bewusst, dass es einige Vertragspartner wie Italomotos in Dorsten gibt, ich würde jedoch gerne wissen, ob der Club oder Mitglieder Werkstätten im weiteren Umkreis von NRW empfehlen können – idealerweise Betriebe, die bereits positive Erfahrungen mit MV-Fahrern gemacht haben.
Ich freue mich sehr über Hinweise – gerne auch auf Clubmitglieder oder Werkstätten mit entsprechendem Know-how, die z. B. auf F3 oder Superveloce spezialisiert sind. Sollte es eine Empfehlungsseite oder internen Bereich für Mitglieder geben, wäre ich auch für einen Hinweis darauf dankbar.
Vielen Dank im Voraus für Eure Unterstützung und herzliche Grüße aus dem Ruhrgebiet!
Mir ist bewusst, dass es einige Vertragspartner wie Italomotos in Dorsten gibt, ich würde jedoch gerne wissen, ob der Club oder Mitglieder Werkstätten im weiteren Umkreis von NRW empfehlen können – idealerweise Betriebe, die bereits positive Erfahrungen mit MV-Fahrern gemacht haben.
Ich freue mich sehr über Hinweise – gerne auch auf Clubmitglieder oder Werkstätten mit entsprechendem Know-how, die z. B. auf F3 oder Superveloce spezialisiert sind. Sollte es eine Empfehlungsseite oder internen Bereich für Mitglieder geben, wäre ich auch für einen Hinweis darauf dankbar.
Vielen Dank im Voraus für Eure Unterstützung und herzliche Grüße aus dem Ruhrgebiet!
Hallo liebe Clubkollegen, hat vielleicht jemand von Euch die Möglichkeit, mich gegen Kostenbeteiligung mit nach Cascina Costa zu nehmen ? Viele Grüße MV -Klausi aus Hagen
Hallo,
ich suche noch eine Riemenscheibe für den Bosch Dynastarter für meine 750s. Ich freue mich über jedes Angebot,
viele Grüße, Andreas
ich suche noch eine Riemenscheibe für den Bosch Dynastarter für meine 750s. Ich freue mich über jedes Angebot,
viele Grüße, Andreas
Administrator-Antwort von: Sven Ladwig
Hallo,
wenn du dein Gesuch im Marktplatz einstellst, dann sind die Chancen größer 😉.
BG
Sven
wenn du dein Gesuch im Marktplatz einstellst, dann sind die Chancen größer 😉.
BG
Sven
Hallo Franz Tenholt,
sorry, ich habe das erst jetzt gelesen. Ich bin unter oder unter 0172/5343136 erreichbar , bzw. melde mich dann zurück.
viele Grüße, Andreas
sorry, ich habe das erst jetzt gelesen. Ich bin unter oder unter 0172/5343136 erreichbar , bzw. melde mich dann zurück.
viele Grüße, Andreas
Hallo alle zusammen,
ich suche für meine 750s (nicht America) noch folgende Teile: Dynastarter, die Kontrolleuchten für das Cockpit und die Halter für den Scheinwerfer. Ich freue mich über Angebote.
viele Grüße, Andreas
ich suche für meine 750s (nicht America) noch folgende Teile: Dynastarter, die Kontrolleuchten für das Cockpit und die Halter für den Scheinwerfer. Ich freue mich über Angebote.
viele Grüße, Andreas
Hallo Holger. Ich kann Dir weiterhelfen mit allem was Du brauchst. Wie kann ich Dich erreichen?
Hallo zusammen
Ich habe eine 350 Ipothesi von 06/1975 in Teilen gekauft und baue sie gerade wieder auf. Da ich den Kabelbaum komplett neu machen musste, aber keine Ahnung habe, wo am Rahmen die Relais, Zündeinheit und sonstigen Komponenten verbaut sind, macht das die Verkabelung nicht unbedingt einfacher. Daher meine Frage, ob mir vielleicht jemand von einer Ipothesi einige Bilder der Elektrik unter der Sitzbank, unter dem Tank und am Rahmen vorn (wo die Stecker von den Lenkerarmaturen ankommen) senden kann. Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Vielleicht sieht man sich ja einmal auf einem Treffen.
Vielen Dank im Voraus und Grüße aus Ostwestfalen.
Holger Ulinski
Ich habe eine 350 Ipothesi von 06/1975 in Teilen gekauft und baue sie gerade wieder auf. Da ich den Kabelbaum komplett neu machen musste, aber keine Ahnung habe, wo am Rahmen die Relais, Zündeinheit und sonstigen Komponenten verbaut sind, macht das die Verkabelung nicht unbedingt einfacher. Daher meine Frage, ob mir vielleicht jemand von einer Ipothesi einige Bilder der Elektrik unter der Sitzbank, unter dem Tank und am Rahmen vorn (wo die Stecker von den Lenkerarmaturen ankommen) senden kann. Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Vielleicht sieht man sich ja einmal auf einem Treffen.
Vielen Dank im Voraus und Grüße aus Ostwestfalen.
Holger Ulinski
Hallo,
ich benötige für mein 750s Projekt (nicht America) noch folgende Teile:
Ich habe die 27er Dellorto Vergaser und benötige dafür noch die Ansaugstutzen.
Die Kontrolleuchten für die Instrumententafel.
Einen Dynastarter.
Einen Zündverteiler.
Das hintere Schutzblech.
Die vordere und die hintere Felge in gutem zustand oder auch 2 komplette Räder (vorne Trommelbremse)
Über Angebote würde ich mich sehr freuen.
viele Grüße, Andreas
ich benötige für mein 750s Projekt (nicht America) noch folgende Teile:
Ich habe die 27er Dellorto Vergaser und benötige dafür noch die Ansaugstutzen.
Die Kontrolleuchten für die Instrumententafel.
Einen Dynastarter.
Einen Zündverteiler.
Das hintere Schutzblech.
Die vordere und die hintere Felge in gutem zustand oder auch 2 komplette Räder (vorne Trommelbremse)
Über Angebote würde ich mich sehr freuen.
viele Grüße, Andreas
Hallo
Ich bin seit Jahren im Besitz eines mini Mopeds welches unter dem link unten im ersten Bild bzw. der Broschüre zu sehen ist. Jetzt bin ich auch der Suche nach Ersatzteilen und einer Anleitung dafür.
https://www.mv-agusta-club.de/mv-modelle/mv-agusta-omer-tanga/
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen.
Mit freundlichen Grüßen
Christoph Langhammer
Ich bin seit Jahren im Besitz eines mini Mopeds welches unter dem link unten im ersten Bild bzw. der Broschüre zu sehen ist. Jetzt bin ich auch der Suche nach Ersatzteilen und einer Anleitung dafür.
https://www.mv-agusta-club.de/mv-modelle/mv-agusta-omer-tanga/
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen.
Mit freundlichen Grüßen
Christoph Langhammer
Hallo Team,
seit einigen Monaten bin ich Besitzer einer MV Agusta F4 RR Bj 2013
in weißer Perlmuttlackierung.
Das Motorrad ist wie neu und hat gerade einmal 5000km. Mit den
Spiegeln habe ich jedoch ein Problem. Ich sehe beim Blick in die
Spiegel nahezu ausschließlich meine Arme. Die Spiegel sind meiner
Meinung nach zu nah an der Frontscheibe. Ich fahre noch eine
Honda CBR100RR. Die Spiegel sind da weiter von der Frontscheibe
entfernt und man sieht den hinteren Verkehr sehr gut.
Auf der Landstraße ist das mit der MV kein Problem. Auf Autobahnen
ist es absolut notwendig den hinteren Verkehr zu sehen.
Hat jemand im Club eine F4 und Erfahrungen?
Vielen Dank im voraus
seit einigen Monaten bin ich Besitzer einer MV Agusta F4 RR Bj 2013
in weißer Perlmuttlackierung.
Das Motorrad ist wie neu und hat gerade einmal 5000km. Mit den
Spiegeln habe ich jedoch ein Problem. Ich sehe beim Blick in die
Spiegel nahezu ausschließlich meine Arme. Die Spiegel sind meiner
Meinung nach zu nah an der Frontscheibe. Ich fahre noch eine
Honda CBR100RR. Die Spiegel sind da weiter von der Frontscheibe
entfernt und man sieht den hinteren Verkehr sehr gut.
Auf der Landstraße ist das mit der MV kein Problem. Auf Autobahnen
ist es absolut notwendig den hinteren Verkehr zu sehen.
Hat jemand im Club eine F4 und Erfahrungen?
Vielen Dank im voraus
Hallo Jürgen Gockert, melde dich doch ml bei mir
Hallo zusammen,
auf Anraten von Sven Ladwig frage ich bzgl. meiner MV folgendes an:
Auf der Suche nach einer Information bzgl. der F4 RR, bin ich auf Ihren Club
aufmerksam geworden.
Ich bin seit ein paar Monaten stolzer Bestizer einer MV Agusta F4 RR. Das Bike
wollte ich schon immer haben. Ich hatte das Glück eine Maschine zu bekommen,
die quasi wie neu ist. Ein Traum.
Zu meiner Anmerkung: Ich bin gefahren und stelle fest, dass ich mit den beiden Rückspiegeln
die Fahrbahn hinter mir nicht sehen kann. Was ich sehe, sind meine beiden Arme.
Die Gestaltung der Spiegel mit den integrierten Blinkern ist eine Augenweide. Aber
funktionell ??
Auf der Landstraße ist das ok. Auf der Autobahn führt das zu massiven Problemen, wenn
man den hinteren Verkehr nicht sehen kann.
Ich fahre noch eine Honda CBR 1000 RR. An dem Motorrad sind die Spiegel weiter
außen angebracht.
Gibt es im Club Fahrer, die eine F4 RR besitzen und was sind deren Kommentare hierzu ?
Viele Grüße
Peter
auf Anraten von Sven Ladwig frage ich bzgl. meiner MV folgendes an:
Auf der Suche nach einer Information bzgl. der F4 RR, bin ich auf Ihren Club
aufmerksam geworden.
Ich bin seit ein paar Monaten stolzer Bestizer einer MV Agusta F4 RR. Das Bike
wollte ich schon immer haben. Ich hatte das Glück eine Maschine zu bekommen,
die quasi wie neu ist. Ein Traum.
Zu meiner Anmerkung: Ich bin gefahren und stelle fest, dass ich mit den beiden Rückspiegeln
die Fahrbahn hinter mir nicht sehen kann. Was ich sehe, sind meine beiden Arme.
Die Gestaltung der Spiegel mit den integrierten Blinkern ist eine Augenweide. Aber
funktionell ??
Auf der Landstraße ist das ok. Auf der Autobahn führt das zu massiven Problemen, wenn
man den hinteren Verkehr nicht sehen kann.
Ich fahre noch eine Honda CBR 1000 RR. An dem Motorrad sind die Spiegel weiter
außen angebracht.
Gibt es im Club Fahrer, die eine F4 RR besitzen und was sind deren Kommentare hierzu ?
Viele Grüße
Peter