In Gedenken

Seine Leidenschaft für Motorräder begann in den 50er Jahren, als er mit einem Bauer-Kleinkraftrad ohne Führerschein auf Feldwegen und in Kiesgruben der Gegend erste Erfahrungen sammelte. Zusammen mit einem Freund wurde mit 18 das erste richtige Motorrad, eine BMW R51/2 angeschafft. Sein Interesse an der Technik war sehr groß. In der gleichen Zeit begannen auch die MV Agusta-Rennmaschinen auf den Rennstrecken eine Offenbarung für ihn zu werden. „Der Sound hat mich total fasziniert.“ 1974 kam dann die erste eigene MV Agusta ins Haus, eine 750 America. Da war er schon 9 Jahre verheiratet mit seiner Mischi, einer Frau, von der er zu Lebzeiten mit Überzeugung sagte: „Ohne die Hilfe meiner Frau wäre ich nicht da, wo ich heute bin.“ Beide haben einen Sohn. Dirk Raabe arbeitet erfolgreich im Rennsport als Ingenieur und Techniker und führte 2008 Lewis Hamilton zu seinem ersten Formel 1 WM-Titel. Schon sehr früh trat Utz als Mitglied Nr. 62 dem Club bei. Ab 1990 war er im Club aktiv, zunächst als Rechnungsprüfer. Im Jahr 1991 wird er Dritter Vorsitzender (nach Roland Schneider und Erwin Naldi). Als Erwin Naldi 1995 sein Amt als Präsident niederlegte, übernahm Utz zunächst kommissarisch die Clubleitung, 1996 wurde er auch offiziell als Vorsitzender gewählt. Schon 1997 organisierter er maßgeblich und mit Clubbeteiligung eine umfangreiche MV Agusta-Ausstellung im Technik-Museum Speyer. Die Ausstellung war seine Idee und es gelang ihm, u. a. den Sammler Ubaldo Elli zu überzeugen, seine Raritäten zur Verfügung zu stellen. Überhaupt konnte Utz mit überragendem diplomatischem Geschick in der Öffentlichkeit kommunizieren. Fachpresse, Verbände, Veranstalter von Messen und Ausstellungen, Repräsentanten von Firmen oder anderen Clubs, Sammlern, zahlreichen höchst prominenten Rennfahrern – einfach jedem, der sich für MV Agusta interessierte, machte Utz den MV Agusta-Club bekannt und lenkte dessen ganze Aufmerksamkeit auf den Club. Unter Vorsitz von Utz Raabe entwickelte sich der Club überaus positiv. Mit hochkarätigen Veranstaltungen wurde der MV Agusta-Club im ganzen Land zur ersten Adresse und bekam VIP-Status. So wurde aus dem MV Agusta-Club ab 1999 der MV Agusta-Club Deutschland e.V., der Club wurde gemeinnützig und bekam die Spendenberechtigung. Zum Jahrestreffen 2002 in der Domstadt Speyer war das Deutsche Sportfernsehen zugegen, und 2004 beim Treffen auf Schloss Burg/Solingen drehte der WDR eine Dokumentation. Wie Club-Kamerad Herrmann Vischer in einer Laudatio für Utz Raabe schrieb, wurde im Club „Vieles, was schon da war, besser, perfekter, schneller. Auch das Sortiment des Clubshops wurde Dank der Bemühungen von Utz und seiner Ehefrau Mischi immer breiter und hochwertiger.“ Utz gelang auch stets der Spagat zwischen der Vergangenheit und der Moderne der MV Agusta-Historie. Der Club entwickelte sich zu einem Highlight auf vielen Messen, wie zuletzt 2015 auf der Bodensee Klassik in Friedrichshafen, mit einem beispiellosen Aufgebot an Motorsport-Prominenz und historischen Fahrzeugpräsentationen, stehend wie bewegt. Im Jahre 2008 schied Utz Raabe auf eignen Wunsch aus dem Vorstand aus, und wurde daraufhin zum Ehrenpräsidenten ernannt! Auch weiterhin konnte Utz immer wieder andere zur Mitwirkung und Mitarbeit aktivieren und begeistern. Unermüdlich war Utz im Einsatz für den Club. Seine Bewunderung für die italienische Lebensart und Universalgenies wie Leonardo da Vinci und Michelangelo, für die die praktische Umsetzung eines guten Gedankens genau so wichtig war wie der Gedanke selbst, prägte alle seine Maßstäbe. Mittelmaß war für ihn ein Problem, nicht die Lösung. Utz Raabe war kreativ, er gab nie auf und verfolgte seine Ziele konsequent und immer handelte er pro aktiv zum Nutzen und Wohl des Clubs. Dabei war er selbst in seinen Ansprüchen bescheiden. Markenarroganz wollte er beim MV Agusta-Club nicht sehen. Er sagte: „Wir haben Mitglieder, die sparen sich ihren Traum vom Mund ab. Bei uns geht es kameradschaftlich, familiär und für jeden erschwinglich zu.“ Im Vorwort des Präsidenten zu den jährlichen Jahresrückblicken machte er auch auf die Leistungen anderer Motorradfirmen und Clubs aufmerksam. Er war stets freundlich, fair für jedermann, niemand gab es, dessen Ansprache er ignoriert hätte. Zuverlässig sorgte er für das Wohl aller Gäste, die der Club je hatte. Darin zeigte sich seine zutiefst humanistische Grundhaltung. Utz war ein Querdenker. Er war nie ein Herdenmensch. Wir werden sein Andenken bewahren und sein Anliegen fortführen. Sein Name wird unauslöschbar mit dem MV Agusta-Club Deutschland e.V. verbunden sein. Sein Geist wird uns bei der Weiterentwicklung des Clublebens leiten und führen. In tiefer Dankbarkeit verneigen wir uns vor ihm und seiner Frau Mischi. Der Vorstand u. Andreas Mägdefrau

On 15.10.2016 the long-time president and honorary president of our MV Agusta-Club Deutschland e.V. has died. Just 6 days before he had reached his 76th birthday, but he had been seriously ill since a long time. For our club it is a heavy loss. Utz Raabe was simply Mr. MV Agusta-Club! Utz Raabe was born on 09.10.1940 in Dusslingen. His grand-uncle was the poet Wilhelm Karl Raabe. Utz had a lot in common with him, he was a freethinker, an intellectual with a decidedly humanistic attitude, a citizen of the world when it came to his travels and international contacts. He was artistically inclined, painted, photographed, read a lot and everywhere, and liked to listen to all kinds of music. He learned the profession of an art locksmith and later made his master. Professionally, his last position was in the management responsible for purchasing and sales. His passion for motorcycles began in the 50s, when he made his first experiences on dirt roads and in gravel pits in the area with a Bauer moped without a driving licence. Together with a friend he bought his first real motorcycle, a BMW R51/2, when he was 18. His interest in technics was very big. At the same time the MV Agusta racing machines on the race tracks began to be a revelation for him. „The sound totally fascinated me.“ In 1974 the first own MV Agusta was bought, a 750 America. By then he had already been married for 9 years to his Mischi, a woman of whom he spoke with conviction during his lifetime: „Without the help of my wife, I would not be where I am today.“ They both have a son. Dirk Raabe works successfully in racing as an engineer and technician and led Lewis Hamilton to his first Formula 1 World Championship title in 2008. Utz joined the club very early as member no. 62. From 1990 he was an active member of the club, initially as an auditor. In 1991 he became third chairman (after Roland Schneider and Erwin Naldi). When Erwin Naldi resigned from his office as president in 1995, Utz initially took over the club management provisionally, and in 1996 he was also officially elected chairman. Already in 1997, he organized a large-scale MV Agusta exhibition at the Technik-Museum Speyer, with club participation. The exhibition was his idea and he succeeded in convincing the collector Ubaldo Elli to make his rarities available. In general, Utz was able to communicate in public with outstanding diplomatic skill. Specialist press, associations, organizers of trade fairs and exhibitions, representatives of companies or other clubs, collectors, numerous highly prominent racing drivers – simply everyone who was interested in MV Agusta, Utz made the MV Agusta Club well known and drew their full attention to the club. Under the chairmanship of Utz Raabe, the club performed extremely well. With top-class events the MV Agusta Club became the first address in the whole country and got VIP status. Thus the MV Agusta-Club became the MV Agusta-Club Deutschland e.V. from 1999 on, the club became a nonprofit organization and received the donation authorization. At the 2002 annual meeting in the cathedral city of Speyer, German sports television was present, and in 2004 the WDR made a documentary at the meeting at Schloss Burg/Solingen. As club friend Herrmann Vischer wrote in a laudatory speech for Utz Raabe, „Much of what was already there became better, more perfect, faster. The range of products in the club shop also became wider and higher quality thanks to the efforts of Utz and his wife Mischi. Utz also always managed to bridge the past and the modern of MV Agusta history. The club developed into a highlight at many trade fairs, such as the last time in 2015 at the Bodensee Klassik in Friedrichshafen, with an unprecedented number of motor sport celebrities and historical vehicle presentations, both in standing and moving. In 2008, Utz Raabe resigned from the steering committee at his own request and was subsequently appointed honorary president! Utz continued to mobilize and inspire others to participate and collaborate. Utz was untiring in his commitment to the club. His appreciation for the Italian way of life and universal geniuses like Leonardo da Vinci and Michelangelo, for whom the practical implementation of a good idea was just as important as the idea itself, shaped all his standards. For him, mediocrity was a problem, not the solution. Utz Raabe was creative, he never gave up and consistently pursued his ambitions and always acted proactively for the benefit and welfare of the club. Yet he himself was modest in his expectations. He did not want to see brand arrogance at the MV Agusta Club. He said: „We have members who spares their dream off their mouth. We’re companionable, family-like and affordable for everyone.“ In the president’s foreword to the annual review, he also drew attention to the achievements of other motorcycle companies and clubs. He was always friendly, fair to everyone, there was nobody whose speech he would have ignored. Reliably he cared for the well-being of all guests the club ever had. This showed his deeply humanistic basic attitude. Utz was a unconventional thinker. He never was a herd-man. We will preserve his memory and continue his mission. His name will be indelibly linked to the MV Agusta-Club Deutschland e.V. His spirit will lead and guide us in the further development of the club life. In deep gratitude we have a deep bow to him and his wife Mischi. The steering committee and Andreas Mägdefrau