| Modell | ||
|---|---|---|
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Magni 832 1978-0 |
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| Motor | ||
| Bauart | 4 Zylinder; 4 Takt; Ölsumpf; DOHC, über Zahnräder gesteuert; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 837 ccm; 4 x 69 x 56 mm; Vergaser Dell’Orto | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 5 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kette |
| Elektrik | ||
| Zündung | elektronische Spulenzündung | |
| Spannung | ||
| Lichtmaschine | ||
| Leistung | ||
| Leistung | 89 PS | |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohr, geschlossene Doppelschleife | |
| Radstand | ||
| Gewicht | 210 kg | |
| Tankinhalt | 24 l | |
| Verbrauch | 9 l/100km | |
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | hydraulische Teleskopgabel | hydraulische Stoßdämpfer |
| Räder | EPM Gußspeichenräder, aber auch mit Speichenrädern | EPM Gußspeichenräder, aber auch mit Speichenrädern |
| Reifen | 3,50×18″ | 4,00×18″ |
| Bremsen | hydraulisch Doppelscheibe | hydraulisch Scheibe, aber auch Grimeca Trommel |
| Preis | ||
| Kaufpreis | ||
| Bemerkungen | ||
| Verschiedene Varianten nach Kundenwunsch | ||
