| Modell | ||
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MV Agusta 125 Sport Competizione (Monoalbero) 1952-1957 |
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| Motor | ||
| Bauart | 1 Zylinder; 4 Takt; je 1 Saug- u. Druck Zahnradpumpe; OHC, über Zahnräder gesteuert; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 123,5 ccm; 53 x 56 mm; Verdichtung 9,2:1; Vergaser Dell’Orto SS 27 A | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 4 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Stirnräder | Kette |
| Elektrik | ||
| Zündung | Schwungradmagnetzündung | |
| Spannung | ||
| Lichtmaschine | ||
| Leistung | ||
| Leistung | 16 PS bei 10300 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohr, geschlossene Doppelschleife | |
| Radstand | 1250 mm | |
| Gewicht | 75 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | |
| Verbrauch | ||
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | Teleskopgabel mit zentr. hydr. Dämpfer | Teleskopfederbeine |
| Räder | Leichtmetallfelgen, Stahlspeichen 1,75×19″ | Leichtmetallfelgen, Stahlspeichen 2,25×19″ |
| Reifen | 2,00×19″ | 2,50×19″ |
| Bremsen | zentrale Trommel 180 mm | zentrale Trommel 150 mm |
| Preis | ||
| Kaufpreis | ||
| Bemerkungen | ||
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