| Modell | ||
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MV Agusta 175 AB Turismo, America, Lusso, Extra 1958-1959 |
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| Motor | ||
| Bauart | 1 Zylinder; 4 Takt; Ölsumpf; OHV, Stoßstangen, Kipphebel; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 172,3 ccm; 59,5 x 62 mm; Verdichtung 7:1; Vergaser Dell’Orto MA 18 B | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 4 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kette |
| Elektrik | ||
| Zündung | Schwungradmagnetzündung | |
| Spannung | ||
| Lichtmaschine | ||
| Leistung | ||
| Leistung | 7,5 PS bei 5500 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | 98 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohr & Stahlblech, offene Doppelschleife | |
| Radstand | 1300 mm | |
| Gewicht | 123 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | |
| Verbrauch | 2,5 l/100km | |
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | hydraulische Teleskopgabel | hydraulische Stoßdämpfer |
| Räder | Stahlspeichenräder 2,50×19″ | Stahlspeichenräder 2,50×19″ |
| Reifen | 2,75×19″ | 2,75×19″ |
| Bremsen | zentrale Trommel, 185 mm | zentrale Trommel, 165 mm |
| Preis | ||
| Kaufpreis | 200.000 bis 225.000 Lire | |
| Bemerkungen | ||

