| Modell | ||
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MV Agusta 48 Ciclomotore 1955-1959 |
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| Motor | ||
| Bauart | 1 Zylinder; 2 Takt; 5%iges Gemisch; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 47,6 ccm; 38 x 42 mm; Verdichtung 6:1; Vergaser Dell’Orto TI 12 DA | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 3 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kette |
| Elektrik | ||
| Zündung | Schwungradmagnetzündung | |
| Spannung | 6 V | |
| Lichtmaschine | 18 Watt | |
| Leistung | ||
| Leistung | 2 PS bei 5400 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Zentralrahmen aus Stahlblech | |
| Radstand | 1160 mm | |
| Gewicht | 42 kg | |
| Tankinhalt | 3 l | |
| Verbrauch | 1,5 l/100km | |
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | geschobene Kurzschwinge | teleskopische Radführung |
| Räder | Stahlspeichenräder 2,00×20″ | Stahlspeichenräder 2,00×20″ |
| Reifen | 2,25×20″ | 2,25×20″ |
| Bremsen | seitliche Trommel 96 mm | seitliche Trommel 96 mm |
| Preis | ||
| Kaufpreis | 79.000 Lire | |
| Bemerkungen | ||
