| Modell | ||
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MV Agusta 750 4C GT 1971-1974 |
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| Motor | ||
| Bauart | 4 Zylinder; 4 Takt; Ölsumpf; DOHC, Zahnrad getrieben; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 742,9 ccm; 4 x 65 x 56 mm; Verdichtung 9,5:1; Vergaser je 2 Dell’Orto UB 24 B2 / UB 24 BS2 | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 5 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kardanwelle |
| Elektrik | ||
| Zündung | Spulenzündung | |
| Spannung | 12 V | |
| Lichtmaschine | 135 Watt | |
| Leistung | ||
| Leistung | 69 PS bei 7900 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | ||
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohr, geschlossene Doppelschleife | |
| Radstand | 1390 mm | |
| Gewicht | ||
| Tankinhalt | ||
| Verbrauch | ||
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | hydraulische Teleskopgabel | hydraulische Stoßdämpfer |
| Räder | Leichtmetallfelgen, Stahlspeichen 3,25×18″ | Leichtmetallfelgen, Stahlspeichen 3,25×18″ |
| Reifen | 3,50×18″ | 4,00×18″ |
| Bremsen | ||
| Preis | ||
| Kaufpreis | ||
| Bemerkungen | ||
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