| Modell | ||
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MV Agusta Arno 166 GT 1964-1965 |
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| Motor | ||
| Bauart | 2 Zylinder; 4 Takt; Ölsumpf; OHV, Stoßstangen, Kipphebel; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 166,3 ccm; 2 x 46,5 x 49 mm; Verdichtung 7:1; Vergaser 2 Dell’Orto MA 15 B | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 4 Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kette |
| Elektrik | ||
| Zündung | Schwungradmagnetzündung | |
| Spannung | ||
| Lichtmaschine | ||
| Leistung | ||
| Leistung | 7,5 PS bei 6000 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohr & Stahlblech, offene Schleife | |
| Radstand | 1300 mm | |
| Gewicht | 145 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | |
| Verbrauch | 3 l/100km | |
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | hydraulische Teleskopgabel | hydraulische Stoßdämpfer |
| Räder | Stahlspeichenräder 2,50×18″ | Stahlspeichenräder 2,50×18″ |
| Reifen | 2,75×18″ | 2,75×18″ |
| Bremsen | zentrale Trommel 170 mm | zentrale Trommel 120 mm |
| Preis | ||
| Kaufpreis | 246.000 Lire | |
| Bemerkungen | ||
