| Modell | ||
|---|---|---|
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MV Agusta Motocarro 175 1955-1958 |
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| Motor | ||
| Bauart | 1 Zylinder; 4 Takt; Ölsumpf; OHC, über Kette gesteuert; Luft gekühlt | |
| Hubraum | 172,3 ccm; 59,5 x 62 mm; Verdichtung 6,6:1; Vergaser Dell’Orto MA 18 B | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Ölbadlamellenkupplung | |
| Getriebe | angeblockt, 4 + R Gänge | |
| Antrieb primär/sek. | Zahnräder | Kardanwelle |
| Elektrik | ||
| Zündung | Schwungradmagnetzündung | |
| Spannung | ||
| Lichtmaschine | ||
| Leistung | ||
| Leistung | 8 PS bei 5600 U/min | |
| Höchstgeschwindigkeit | 56 km/h | |
| Rahmen und Maße | ||
| Rahmen | Rohrrahmen | |
| Radstand | 1800 mm | |
| Gewicht | 250 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | |
| Verbrauch | 3,5 l/100km | |
| Federung, Reifen und Bremsen | ||
| Federung vorn/hinten | Teleskopgabel | Blattfedern |
| Räder | Stahlspeichenrad 2,25×17″ | Stahlspeichenrad 4,00×15″ |
| Reifen | 3,50×17″ | 4,25×15″ |
| Bremsen | Trommel | Trommel |
| Preis | ||
| Kaufpreis | 375.000 Lire | |
| Bemerkungen | ||
| 350 kg Zuladung, Ladefläche 1400x1250x250, Steigfähigkeit 20% | ||
